1侧窗上端的膜裁切平直,侧窗玻璃升到**部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但较大距离不**过1MM。
2贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的较大距离正负不**过2MM;
3贴膜处玻璃不能有明显的划痕.
4侧窗胶条不能有新划痕。
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1) **代汽车膜是涂布与复合工艺膜,早期叫太阳纸,也叫"茶纸"。主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
2) *二代汽车膜是"染色膜",市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果,但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射,对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
3) *三代汽车膜是"真空热蒸发膜",采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,大多数只含单层金属,且金属层不均匀,虽具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,另一大**弱点是反光较高。类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光;在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。
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