较近,有不少朋友打电话咨询沈阳汽车贴膜哪家好相关的问题,因为鉴别评判角度的不同,诸如此类的问题谁都没有给我一个好的结论。带着这些问题我曾到各大汽配城以客户名义就i沈阳汽车贴膜问题进行了咨询,结果令我大吃一惊!
我发现连销售人员也说不清车膜所谓的防紫外线、隔热的作用原理,也不能用准确的数字进行说明并且贴膜前后的效果具体有多大不同,。记者看到很多车膜的宣传册上都写着:防紫外线99%;;透光率90%,隔热70%……但实际效果是否真的这样,销售人员就不敢保证了。
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4) *四代汽车膜是"金属磁控溅射膜"。磁控溅射工艺经历了多种技术革新,可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用较先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上(可实现多层金属同时溅射在一张膜上),依靠反射,高效率阻隔红外线的热量。但是由于金属层较多较厚,会一定程度上影响通讯信号,且反光较高,若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。工艺代表品牌有:北极光、威固等。
5) *五代汽车膜是"陶瓷膜",是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种,在国际上称之为"IR膜"或"吸热"膜, 通过含有ITO\ATO(金属氧化物粉末)的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收,相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题,但其吸收的热量达到一定饱和度时就失去了隔热作用,而且对施工要求较高,稍有不慎会将膜体烤坏呈现出陶瓷裂纹或气泡。工艺代表品牌有:3M、琥珀光学纳米陶瓷隔热膜(2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜****:6,188,512)等。
6)*六代汽车膜富氧离子隔热膜 ,是高端汽车隔热膜中的一种,又叫环保膜,将富氧离子技术**的融合到膜分离技术之中,是膜分离技术中较高端的技术,之后再将铝、金、铜、银等粉末真空溅射到涂覆层,这种技术不但吸取了真空磁控溅射的优点,而且因为含有富氧离子,可以有效的改善车内空气,分离车内真菌。这一技术由马迪可隔热膜在2009年开始采用,2013年正式在中国开放
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